黑头大王提示您：看后求收藏（爱米文学网aimiwx.com），接着再看更方便。
以前大家在降低氨耗这一块，都比较在意的是如何降低低压分解回收系统的负荷，因为只要高压系统的转化率和汽提效率提高，那么进入到低压系统的负荷相应就会减轻，NH3和CO2在低压系统也就会得到完全吸收，这样就可以提高低压吸收效率，将更多的NH3和CO2加以吸收并返回高压合成系统，减少NH3和CO2的放空量。
这就符合了生产过程中提高了CO2吸收率的那个最根本的指导思想，所以最初降低氨耗，几乎所有国家的所有机构都把重点放在这上面。
但一个方向的研究，到最后总会达到一个极限，当现有的技术已经无法进一步突破的时候，就要从其他方向来考虑了。
近年来比较热的一个方向是低压甲铵冷凝器液位槽（V301）液位，它的液位如果过低，会影响甲铵泵的正常运行，最后导致满液至低压吸收塔，进而影响解吸水解系统，最终让CO2吸收效率降低，减少产量，所以大家也在想办法尽量降低V301液位的影响。
这一块，今年已经出了两款专利，虽然都不是在瑞士专利局注册，但是两位专家还是很清楚这个事实的。
可偏偏钟白在这时候提出了：降低低压甲铵冷凝器调温水（简称为：低调水）进口温度对CO2吸收效率的影响，也就是之前被简称为降低低调水温度的做法，让两位专家看得眼前一亮！
