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林义哲是一位心理咨询师，在深州这座东南沿海的大城市里，算得上是白领了。他开的这辆“丰田”车，是去年才买的。
至于为什么要买一辆现在“人人喊打”的日系车，林义哲的当时完全是从经济实用的角度考虑，并没有把“政治因素”考虑进去。
其实从很早开始，日系车就一直是网上言论的众矢之的，但是奇怪的是，每年日系车的销量都是居高不下。存在即是合理，从某种角度说，日系车满足了很多其他同价位品牌车型的无法或者并没有去做的事情。所有人都在说日系车安全性差，但是这并没有阻止购买日系车型的热潮。自打“鲷鱼屿问题”出现并发酵到现在以来，这种情况并没有多少改变。
对于日系车一直为人痛斥的安全，林义哲知道，在欧洲以及北美的碰撞测试中，日系车显然都不是最差的，还有不少车型成绩很不错，而在北美事故死亡率中，日系车也不是最高的。在安全技术方面，日系车型并不缺乏，而碰撞吸能理论也是完全正确的，为什么国内屡屡报导负面事故新闻，其实很大程度的原因出在原材料上（国人在偷工减料方面一向手段高明）。目前中国国内中低档次的日系车都是以合资形式出现在消费者面前，这些车大多都是在国内生产组装，质量当然会有“差异”，撇开民族情绪不言，把所有责任扣在日系品牌上，其实并不公平。
作为一个有自己独立见解的年轻人，林义哲一直相信“需求决定市场”的客观规律，从没有考虑已经被无限扩大化的“政治因素”的影响。由于对国内车厂的不信任，他的“丰田”是从国外整车进口的“原装货”，并不是国内车厂生产的那些外表光鲜内里粗制滥造偷工减料的“合资货”。
今天的林义哲因为有急事，所以早早的上了街，结果他的“丰田”车成了广安北路第一辆被砸的车。
刚一上路，他便注意到今天上街游行的人特别的多。很多人头上扎着带有五星红旗徽标的布带，手里拿着小旗，有的还举着牌子和横幅，上面书写着“鲷鱼屿是中国的”、“抵制日货”的口号，起先林义哲不想理会他们，只是当他看到有人手里的牌子上竟然写着“宁要大陆万座坟，也要杀光日本人”、“宁要华夏遍地草，也要收复鲷鱼屿”时，他才发觉，事情有些不太对劲。
林义哲开车向前驶去，走在队伍前面的人发现了这辆“丰田”，于是漫天的矿泉水瓶子立刻开始向他砸了过来，林义哲不想和这帮人纠缠，开始加速，想要离开，不料这群人竟然觉得用矿泉水瓶子砸车不过瘾，很快砖块碎石和酒瓶子便扔了过来。林义哲凭着高超的驾车技术，几下缓停愣是躲了过去。林义哲的行为明显激怒了这些人，于是一群渣滓纷纷冲了上来，开始追车。
林义哲加速甩开了他们，但自己的“丰田”车还是被对方抛掷的碎石击中了好几处，不让暴徒施暴反而成了罪过，这算是哪家的道理？
而当他驾车继续前行时，看到的道路两旁惨遭洗劫的街市，心头的怒火越来越旺。
远处的喧嚣声变得越来越大，林义哲抬头望去，看到远处的浓烟越来越高，心里不由得暗暗担忧。
