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仔细的算算自己手头上的技术，现在只有这个矩阵电池技术始终没有用上了。
用在汽车上算上大材小用。
电池这个东西，它不仅仅现在非常的重要，可以卖给各大新能源汽车公司。
不过新能源汽车面临最大的问题还是电池问题，电池的续航、寿命、充电效率上依然还不尽如人意。
新能源汽车现在非常的火爆，国产的新能源汽车年产量已经超过了700万台，并且还在以可怕的速度迅速的提升，每年出口的汽车数量都已经超过百万台。
只需要一块板砖大小的矩阵电池就可以携带让小汽车行走几万公里的电能。
这以后肯定是要造反重力飞行器的，到时候就要用上这个院子矩阵电池了。
非常的强大、非常的强悍。
虚拟公司第一个超级工厂和虚拟公司总部已经正式在大兴县这里落户，也是在日夜赶工之中。
可以说在新能源汽车领域，我们是真的非常牛，实现了跨越式的发展。
也算是给反重力飞行器做准备了。
此外，自己手中还有可控核聚变技术。
这个技术就真的牛了。
有了这个技术，以后几乎都不用为能源发愁了。
而且以后反正飞行器越来越多了，对电能消耗将会呈指数暴增，没有可控核聚变技术的话，以目前的能源技术还真的不一定能够满足。
仔细的想想，这是一整套的关联技术和产业。
矩阵电池技术、可控核聚变技术、反重力技术，可都是紧密相连的技术。
没有矩阵电池技术，你即便是掌握了反重力技术，恐怕也没有办法让飞行器飞起来，因为没有足够强大的电池来提供足够的能源。
没有可控核聚变技术来当能源，即便是掌握了聚在电池技术、反重力技术，恐怕这个飞行器也没有办法大规模的普及，因为电力会跟不上。
昂贵的电价会让普通老百姓即便是买得起反重力飞行器也会用不起电。
