牛家一郎提示您：看后求收藏（爱米文学网aimiwx.com），接着再看更方便。
大家都很清楚。
只要这个反重力技术始终牢牢的掌握在自己人手中，那么反重力飞行器这个巨大的蛋糕和市场就可以闷在自己的锅里面。
到时候就是自己内部的车企彼此竞争、共同去瓜分这个庞大的市场，而且还是全球市场。
这个市场规模实在是太大了。
现在全球一年生产上亿辆汽车，这也意味着以后可以生产上亿辆私人反重力飞行器，甚至于在最开始的这几年，即便是一年生产2亿、3亿辆反重力飞行器都是不用愁卖的。
真正体验过反重力飞行器的便捷、高效、安全之后绝对会第一时间内将汽车给扔进报废厂。
以一年生产1亿辆反重力飞行器来说，这几乎是相当于将现在的车企规模至少扩大三倍。
最重要的是这个市场还是我们老乡们独享，不需要和全球其它的车企分享，这也意味着大家不用面临太激烈的竞争。
也意味着大家可以进军以前根本就难以进入的高端产品领域。
像跑车、顶级豪车领域一直都是国外车企所垄断，国产的跑车、豪车几乎没有。
但在私人反重力飞行器这个领域，以后从高端到中端再到低端，我们都可以一口吃下去。
这些车企们一个个自然是疯狂无比，一个个都跟看到了金山银山一样，又像是闻到了血腥味的鲨鱼，都恨不得能够立刻马上冲进去大快朵颐。
与此同时，随着放开私人反重力飞行器的文件正式出来。
很快就有人制作出了一个vcr，非常详细的阐述了私人反重力飞行器推广和普及之后的生活会变成什么样，同时网络上各种各样的博主、网红、教授、专家之类的也都开始向大家描述其私人反重力飞行器普及推广之后的生活。
一时之间，在网上和虚拟世界之中，私人反重力飞行器就已经火了起来。
