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公司这边。
方军挂掉了电话以后，按照之前说的那样，转了五百万给妹妹。
随后，就没管了。
他最近要忙的事很多，没闲工夫管这个。
方军重新把注意力放到项目上。
随即陷入了沉思。
自打那个独轮车一样的飞天小摩托定型了以后，公司又多了好几款类似的车型。
而且研发进度都很快。
其实飞天小摩托这玩意，真的跟车辆很像。
一些基础构型，也很接近于车辆。这导致了，当类似独轮车的基础型飞车定型以后，很自然的，就衍生出诸如两轮车，三轮车，乃至四轮车这样的衍生型号。
说白了，无非就是引擎的堆叠，让车体变得更大，载重能力更强。
毫无疑问，只要方军愿意花钱，让这些个项目继续进行研发，很快的，现代车辆的所有飞天版本，都将快速诞生。
纯看逻辑的话，这么搞研发是没什么问题的，问题在于，有必要吗？
不要忘了，这些个新引擎的生产成本极其的高。
哪怕以后真的做出了能飞的，类似大巴一样的大型汽车，也没有太好的销路。
以新能源公交车为例，这个类型的车，普通一点的，出厂价格大概在80万左右。
而一辆独轮版的飞天小摩托的制造费用，足够买新能源公交车四辆以上。
可以说，这些个能飞天的载具，性价比真的很低。
另外，想要大范围推广，还必须考虑到原材料的问题。
