第238章 对抗 (第2/5页)

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张浩白没想到竟然有比之诡异列车更高等级的幽冥立车出现，如此一来，之前的一切种种就说的通了。

诡异列车和诡异公司也都属于领域型诡异，自身并没有太强的智慧，只有行为逻辑本能而已，因而诡异列车和诡异公司，对于自身的股份都是极为看重，股份就相当于它们的控制权，自然是不可能轻易交出去的。

如果一旦诡异公司或者列车，被人控股超过百分之五十一，那么就算是绝对控股了，那么以后整个诡异公司或者列车，就完全属于私人的。

当然控制了诡异公司或者列车也不代表着就可以随意使用，毕竟无论是公司还是列车，都需要有充足的利润维持，也就是能够赚取足够的诡币，如果盈利能力不足，也就是价值大减，那么它们的品级就有跌落的可能。

这也是诡异世界独特的运转模式，几乎是完全类似于商业化运营。

这些领域型诡异极为强大，可是它们没有真正的智慧，弱点也是极为明确，终归就地还是要考验运营和经营能力。

也就是它们的执掌者是否足够聪慧强大，能力是否可以带领它们不断的提升。

很显然诡异列车的运营就差了幽冥列车一些，加上运气等各种因素，就让诡异列车现在面临着巨大的危机。

之前靠着张浩白充值的诡币，诡异列车才是稳住了阵脚，在烧钱大战之中，以弱胜强勉强坚持了下来。

可是现在随着幽冥列车真正开始拼命，诡异列车后劲不足的劣势就显现了出来。

毕竟哪怕是幽冥列车也是刚刚进阶不久，但是突破就是突破，等阶的差距，让其可以用更少的诡币，发挥出更加强大的力量。

好在诡异列车依旧拥有着雄厚的资本，张浩白前前后后花费了一点五亿诡币，让诡异列车有着足够的诡币可以燃烧。

哪怕是燃烧比例相对于幽冥列车更高，可是十比一还是可以做到的。

总归诡异列车相比较幽冥列车有差距，但是这个差距还没有到达绝望的程度。

诡异列车烧钱十点诡币，幽冥列车还是要烧钱一点诡币的，这也让幽冥列车开始犯愁起来。

虽然好运遇到了对手，它的本能想要彻底击垮了对手，那么它的列车运营线路就能大大扩展，让它可以快速的稳定九阶诡异的实力，同时还能够不断的积蓄更强的力量。