第十六章 规模扩大 (第4/5页)

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而在他们的下首，站着足足二十七八个人力车夫。

陈光良首先发表了‘振奋人心’的演说：“我们人力车夫终其一生的梦想，不过是获得一辆新的黄包车，可以不用缴纳租金，然后过着努力就能致富的生活。但实际上呢，一辆黄包车需要100大洋，很多人一辈子都攒不到这个数目；更重要的是，沪市的黄包车牌垄断在那些大车行手里，现在外面一个车牌就需要两百大洋以上.......可以说，基本上已经堵死你们‘努力就能致富’的梦想。”

“而现在，我们可以通过‘合伙购买黄包车’来完成梦想......我们长江车行打算购入数辆黄包车，现在已经筹集到资金七百大洋，还有五百大洋的认购额。”

“我想大家也听说过前面一批的情况，知道如果你投资一笔钱，那么八个月后他就翻倍.....那么两年、三年后呢，你们今天投资的前，可能会翻四倍、八倍。就说是，你今天投资20大洋，三年后可能就有二百大洋，翻十倍......与此同时，长江车行还为股东提供工作的机会。”

下面的车夫，积极性完全被调动起来，纷纷开始表示要投资。

这些车夫不算富裕，但拿出二三十块大洋还是没问题的。

随后，李超也站出来说道：“在下在交通科上班，有些便利可以给长江车行。可以说，你们在入伙的那一刻，实际上投资的钱已经涨了不少。”

车夫们顿时纷纷鼓掌起来，毕竟‘交通科’的人都是他们的合伙人，这个靠山足够大了。

而此时的李超，已经十分看重‘长江车行’的股份，甚至快要超过他的本职工作。当然，本职工作是长江车行发展的一个重要因素。

李超不仅可以便宜倒卖‘合法车牌’给长江车行，还可以利用职务之便，拿一些‘假牌照’给长江车行。

目前，长江车行还是保持着真牌照：假牌照，等于2:1的比例。

也就是此次筹集的资金，将购买四辆黄包车含真牌照，再加上两辆黄包车含假牌照，共计六两黄包车。