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“福克先生，哦，您真年轻啊”图波列夫就像见到了心中的偶像一样，连忙上前去握手——这可是安东尼.福克啊虽然只有30岁，但是在航空界却已经是明星般的人物了。
然后图波列夫又上前去和容克斯握手，“容克斯先生，这架飞机就是您设计的容克尔f13吧？真是划时代的杰作啊。”
“过奖了，你们的西科夫斯基才是真正的天才。”容克斯的回答却让人有些尴尬。看来他并不知道西科夫斯基已经不在俄国了。
“西科夫斯基先生现在不是我们的，而是美国人的了。”副外交人民委员拉科夫斯基倒是足够坦率。“容克斯先生，我们的航空工业因为内战而出现了一定程度的倒退”
“没有留在俄国是西科夫斯基的损失”赫斯曼说着话瞥了自己的未来妹夫福克一眼，“因为航空工业是一个国家的战略性产业……只有在国家的扶植和支持下，才能产生出伟大的飞机设计师。西科夫斯基如果留着俄国，他很有可能成为全世界最伟大的飞机设计师但是在美国，他不会有辉煌的前途。”
赫斯曼说的其实是福克而不是西科夫斯基。
当威廉.爱德华.波音卖出第一架水上飞机的时候，安东尼.福克已经制造出了“福克灾难”。但是在波音公司成长为全世界最大的飞机制造商的时候，福克公司却已经辉煌不再了。
如果说福克有什么地方比不上波音，恐怕就是波音背后有一个美国。
不过在这个时空，在赫斯曼的干预下，安东尼.福克的飞机公司还背靠着德国这棵大树，又有机会搭上苏联的顺风车。未来必然有辉煌的前途
