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但宋教仁倒向江渝的次数却是更多，因为江渝提出的很多目的，都是有利于中国发展的。
就算是在执行上，宋教仁也觉得华东派系的执行能力要强上许多，北洋派系暂时不是那么靠谱。
也正是这一年，中国铁路股票价格不断上涨，并迅速形成了一股铁路投资热潮。
到了这年年末，上海股市各上市的铁路公司，一共圈到了近十二亿资金。同时这一年，全国建设铁路1.8万公里，比清廷几十年的铁路建造总和还要多。
不过全国铁路发展得比较畸形，大部分铁路都集中在华东地区。还要修的铁路有很多很多，比如已被华东集团接手的粤汉铁路，历史上这条铁路一直修到36年才通车，这效率简直让人超级无语。
癸丑年也因为江渝在长江、淮河、黄河的治理力度上的提高，这三条河流造成的灾害大幅度减少。
其中黄河地区癸丑年奇迹般的未发生一次决口、溃堤。
有了江渝的干预，此时的北洋时期已为全国人民创造了一个极为宽松和稳定的环境，在失去了束缚之后，就算是百姓自身都能爆发出极为强大的创造能力，何况还有江渝的财团在大力普及先进生产技术。
这一年年末，内阁和国会却是热闹了。
因为华东派系把地方税款交上去了，面对如此一大笔的税款，多少要用于军费，多少要用于建设什么的，内阁和国会都快闹翻天了。
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尼玛，吓死哥了，以为眼睛要瞎了呢！还好打了消炎针之后好了很多，睡了一天一夜之后已经能睁开眼睛了，只是左眼视线模糊了很多，而且还是有点发炎怕光，这章是用一只眼睛写出来的。
