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华行公司倒是已经开始逐步能完全制造出，宇宙集团旗下所有车型所需的零部件了。
华饰公司那里，邱更生一直一来稳健的工作作风，虽说没有时常给与集团以亮眼的表现，但凭借着中规中矩却颇具耐『性』的发展属『性』，目前已经成为宇宙集团发展格局中的不可或缺的一部分。
华饰公司凭借新材料的优势，在与海外企业的合作进程中，已经开始引起引起国内中市场上的变动。
正是这种变化，让华夏国内目前的汽车内饰用品市场上，也开始走向规范化。
在集团看似所有业务都取得长足发展的同时，有一项最为本质的问题却是暴『露』了出来。
集团的售后体系。
从最初借用另外三家车企的合作商开始，到后来投建属于自家的体验店。
宇宙集团一直走的都是新路子。
但是随着目前车辆销售的增多，消费者手中的保有量增大，对于售后维护需求上，自然也与日俱增起来。
目前虽说宇宙集团销售出的汽车，到另外三大车企的任一合作经销商那里，都可以进行相关的保养维修。
但从很多方面来看，这样的弊端实在太多，近来李明浩已经从下属相关部门那里，受到了市场上许多消费者吐槽的事宜。
这样下去的话，对于宇宙集团后期的口碑上，可是有着极大的影响。
