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“亲爱的欧洲人在设计超级跑车时，想象力是没有极限的根本没有他们想不到的东西，这点美国人拍马也赶不上”
看到贝蒂发现新大陆一般的表现，叶天马上笑着说道。
“就像他们在奢侈品领域一样，总能创造出最美的东西”
贝蒂继续感慨着，眼睛里的星星在不停地闪耀。
“确实如此在设计制造超级跑车这方面，欧洲人确实独步天下，无人能比”
托马斯点头附和道，这点无人可以否认。
接着，他就继续介绍这辆车。
“这种鸥翼式车门源自Enzo-Farrari，值得关注的是，尾翼和下扰流板都是液压可调式设计，可以根据车速变化来调节角度，以带来合理的下压力。
为了降低车身重量，LaFerrari应用了大量轻量化复合外观材料，此外，它还首次引入了中央单体车舱，这是LaFerrari的一个巨大看点。
这套车体由玛涅利.马瑞利设计完成，车体采用了四种不同硬度的碳纤维材料，纯手工打造而成，实现难度非常大，但也带来了惊人的轻量化效果。
其相比Enzo-Ferrari的同等部位，重量降低了20%，但刚度却提升了22%，扭转强度进一步提高了27%，因此实现了重量和性能的完美统一“
托马斯介绍的过程中，叶天陶醉地欣赏着车内的各处细节。
车内饰是叶天最喜欢的黑红配色，安静内敛的黑色与热烈奔放的红色，在这里形成了完美的统一，赏心悦目、充满激情
两个鲜红的麂皮赛车座椅，极其醒目，看着似乎就能产生强烈的推背感，想要坐进去驾车飞驰，享受急速狂飙的酣畅快感
黑红相间的赛车中控仪表台，完全体现出了这部速度机器内心的狂野，每个坐进驾驶舱的人，都将会在瞬间燃烧起来
小巧而精致的赛车方向盘由碳纤维打造，包裹着Alcantara材料，握着非常舒适
方向盘上集成了驾驶相关功能，包括发动机启动、驾驶模式选项、换挡拨片、悬架调节等等，非常完美
