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尤其是它的驾驶模式选项，看上去就让人激情澎湃
这是一台超级跑车，所以选项里根本没有‘舒适’这一项，而是从SPORT起步，直到ESC-OFF终结，越来越激进也越来越疯狂
立体式的操作台上，从上而下依次排列着三个按钮，分别是倒档、自动挡、以及弹射起步，这能让驾驶变得无比轻松，充满乐趣。
欣赏这些内饰的同时，叶天也对它们进行了透视，了解更多、更深层次的细节。
车内饰依旧表里如一，没有任何瑕疵，无比完美
接下来，托马斯开始介绍这辆超跑的心脏，这是能够点燃所有人激情的地方
“斯蒂文，LaFerrari搭载的是6.3升V12引擎，输出功率高达800马力，峰值扭矩700牛米，是一个无比强劲和疯狂的心脏
移植于F1赛车的HY-KERS系统是这款车的最大亮点，这套系统和混合动力车型的系统类似，核心是由一台电动机和电池构成。
系统电池组由法拉利Scuderia赛车部门组装，具备超高能量密度，规格是个秘密，这套系统重量只有60公斤，但绝不会令人失望
刹车或转弯时，它能把多余动力储存到电池组中，需要的时候，前轴的电动机就可以参与协同工作，使总输出功率高达963马力，峰值扭矩超过900牛米“
“哇哦真是个最疯狂的心脏太不可思议了”
叶天惊呼一声，眼神变得更加炙热了
其余三人也一样，都被彻底震撼了。
963马力天呐这还是跑车吗？坦克都没这么恐怖的功率吧
托马斯笑了笑，继续讲解道：
“这款V12引擎配合七速的双离合变速箱，展现出来的性能毋庸置疑，完全是一部最顶尖、最疯狂的速度机器，无与伦比
0-100公里/小时加速时间不足3秒，0-200公里/小时加速不足7秒，0-300公里/小时更只需15秒，极速高达350公里/小时以上。
