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他需要一个个地招募那些技术型、学者型的爱国华人华侨，他需要将那些好不容易走出国门，留学西方各大高校的中华儿女再哄骗回来，哄骗到这个山旮旯里。
他需要做贼一样去外国零敲碎打地弄回来外籍专家，他需要自己光膀子进车间，他需要连续趴在桌上子画四五个小时图纸，屁股都不抬起来一下。
而因为有他亲自带头，他身上那种独特的科研魄力感染了所有人。不但是身为中国人的员工们疯了，就是外籍学者都一个个疯狂地加班加夜，几乎每一个外籍学者都有这样的经历：通宵达旦，彻夜不归，饿了吃冷饭，渴了喝白开水，就为了将一个个技术难题攻克。然后在庆祝的时候，一边数着自己获得的奖金，一边和他一起喝得烂醉。
终于，在1920年的时候，民团有了自己的第一辆验证性坦克。1921年，有了自己的电子厂，1922年有了自己的精密工厂和发动机厂，1923年，有了这一架新式飞机的试飞，
这些科技计划，虽然都没列在第一个五年计划里，但却产生了实实在在的，影响深远的成果。
这架被命名为歼一1的战斗机，代表着民团在飞机现代化的步伐上，暂时赶上了西方人的前面。这架战斗机的设计思路参考了十年后才现身的德国梅塞施密特bf109战斗机，虽然歼一1的各项数据离这种二战名机还有相当差距，但表现依然不俗。在设计理念方面，更是已经超过了西方。
翼展达到8.62米，机长8.27米，机高2.3米，空重2330千克，最大速度390千米/时，升限8000米，航程500千米。武器装备有一门22年式30mm机炮和两挺专门为之研制的1922年式12.7mm大口径航空机枪。
来到机场跑道后，陆家兄妹完全懵了，在广西他们都没见过飞机，父亲手下也没有，只有从报纸上看到过广东那边有飞机，而且都是又小又丑。还听说广东孙中山似乎在制造飞机。
眼前的飞机却让他们感到一种不寒而栗的感觉，那威猛的造型，机翼下伸出的大口径枪管，更是代表着它属于一种杀人利器。
“让飞机准备起飞吧！”张蜀生转身对航空研究所的总设计师冯如海说道，
张蜀生看了看旁边有些发怔的陆家兄妹俩，自己之所以带他们来见识飞机试飞，倒不是单纯为了拉拢亲家，而是为了彻底去了陆荣廷的心病。这种飞机虽然在国内很先进，但在国外，和同期的飞机水平最多持平，他也不怕有什么泄密。
娶陆允言是一个方面，自己能顺利拿下广西又是一个方面。他宁愿让两个陆家的儿女见识这种飞机的厉害后，知道自己的小部分真实实力，从而稳固两方合作，也不愿意日后自己做无用功，杀戮千人万人再拿下广西。
一架歼一1初型号的飞机，给他们看了，最多震惊一下，连泄密都谈不上。
飞行员接到塔台命令后，开始启动飞机，经过不到400米的滑跑后，整个飞机逐渐离开地面，机头微微扬起，终于一飞冲天。十几分钟后，飞机返回基地，再次降落下来，最终停在了跑道上，飞行员也跑过来敬礼报告了试飞情况。
“报告师长，战斗机在飞行过程中一切顺利。”
“辛苦了！”张蜀生还了个军礼。
