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作为土著,荣格家族当然了解汉堡港往昔的荣光,因此得知能私有化,就立刻签订了可继承99年光板码头租赁合同。一个很绕口的名称。但内容其实也挺简单,租赁一个码头99年,但上面是“光板”,而经营所需要的设备、堆场、仓库以及厂房等,由荣格家族私人出资建设。到租赁期满,港口支付资产净值的66%给荣格家族。当然,如果一切顺利的话,这也是百年以后的事了。
而这样的投资,虽然获利可能不算暴利,但也算是旱涝保收,正是那些传承家族很喜欢的投资之一。因此,在签订了租赁合同后,荣格家族就在那个光板码头投入了大量的资金。
其实介绍到这里,就能看出,欧洲的那些大公司、大资本家和传承大家族的势力有多么的庞大。港口的巨额基础设施建设由国家承担,只需要花费一些租赁费,就能获得私人经营。
更有趣的是,只看“实力”,不看“金钱”。这又是什么意思呢?你可以想想,港口就这一些码头,又不需要先出钱投标那个什么租赁合同,无非就是凭关系罢了。所以说,在欧洲,白手起家的难度是相当大的,阶级的僵化相当严重,正是这些隐性的限制和不公。反而是在美国,这点就好了许多。
不扯远了。反正荣格家族获得了租赁合同,而且凭借着其关系和影响力,还是很难得的99年可继承租赁合同。然而成也租赁、败也租赁,这样的租赁合同,肯定租金就比较高昂。而汉堡港又一直半死不活。于是荣格家族投入了大笔的资金,反而陷入到一个年年亏损的尴尬局面中。
“嗯嗯。”荆建不断的打着哈哈,心里却有些莫名其妙。这位霍夫曼先生也太“天真”了吧?居然把自己家族公司的经营不善都说了出来,而且是告诉给素昧平生的自己?
为了将来顺利的倾销苏东市场,确实需要汉堡本地的船务运输公司。但那仅仅就是一方出钱、另一方服务的关系,很纯粹的利益合作,根本就没必要说这些废话。而且八字都没一撇,还根本没到那个时候呢。