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好在老天爷对他还算照顾，雨量变小，赛道状态变好。

但保险起见，车队没有给他更换轮胎，在q3十二分钟倒计时开始后两分钟放车。

驶上赛道，有些地方的赛车线变干，轮胎升温快，李森屿不得不在改变行车线路，虽然是出场圈，但他敢相信，若还用全雨胎，一定会影响他飞驰圈的速度。

“要不要换半雨胎？赛道有些区域变干了，”李森屿说。

亨利从赛车反馈回来的数据中监控到了这一点，但没想到他会先于自己要求换胎，道：“进站。”

全雨胎和半雨胎轮胎上的花纹沟槽深度不同，排水量也就不同，若是在毛毛雨的情况下使用全雨胎，不仅会造成轮胎过快的消耗和磨损，还会影响速度。

对追求单圈速度的排位赛来说，这是致命的。

但好在及时纠正，李森屿还有发挥的余地，而且他再出场的时候，其他车手第一个飞驰圈已经跑完，意外获得了一个相对干净的比赛窗口。

李森屿得抓住这个机会，虽然是雨天，用着半雨胎，但不妨碍他有一个想拿第一的决心。

在第一、第三计时段，李森屿都有意无意吃到了前车尾流，给自己巧妙提速，竟然真的刷到了第一，比第二的约翰快了0.133s。

简直不可思议。

这是车队没有想到的，虽然距离q3结束还有三分钟，其他车手还有机会刷新成绩，但能把速度提到第一，是前所未有的。

要知道这可是摩纳哥，而前两年比赛，埃尔森都折在这了。

霍恩没忍住，直接跟李森屿通话：“埃尔森，保持住，把车带回来。”

最后一哆嗦了，可别把车交代在赛道上。

李森屿：“嗯，轮胎状态不错，我再试试。”

第一的成绩给了他信心，李森屿在q3最后一圈飞驰圈变得更加大胆，路肩用的更多，赛车推的更极限。

可就在他开始第二计时段飞驰时，黄旗！

撞了！